กล้องนำทางขาวดำของเฮลิคอปเตอร์ Ingenuity Mars ได้จัดทำวิดีโอที่น่าทึ่งของเที่ยวบินที่ 25

ซึ่งทำลายสถิติซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 8 เมษายน ครอบคลุมระยะทาง 2,310 ฟุต (704 เมตร) ที่ความเร็ว 12 ไมล์ต่อชั่วโมง (5.5 เมตรต่อ ประการที่สอง) เป็นเที่ยวบินที่ยาวที่สุดและเร็วที่สุดของ Red Planet rotorcraft (ความเฉลียวฉลาดกำลังเตรียมพร้อมสำหรับเที่ยวบินที่ 29)

บทความแนะนำ : เลเวลเลอร์ของลากาแซตต์ทำให้อาร์เซนอลคัมแบ็ก

“สำหรับเที่ยวบินที่ทำลายสถิติของเรา กล้องนำทางแบบมองลงด้านล่างของ Ingenuity ทำให้เราสัมผัสได้ถึงความรู้สึกที่เหมือนกับว่าต้องร่อนเหนือพื้นผิวดาวอังคาร 33 ฟุตด้วยความเร็ว 12 ไมล์ต่อชั่วโมง” ทีมงาน Ingenuity นำทีม Teddy Tzanetos จาก NASA’s Jet กล่าว ห้องปฏิบัติการขับเคลื่อนในแคลิฟอร์เนียตอนใต้

เฟรมแรกของวิดีโอคลิปเริ่มต้นขึ้นประมาณหนึ่งวินาทีในเที่ยวบิน หลังจากไปถึงระดับความสูง 33 ฟุต (10 เมตร) เฮลิคอปเตอร์จะมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงใต้ และเร่งความเร็วสูงสุดได้ภายในเวลาไม่ถึงสามวินาที ยานโรเตอร์คราฟต์แรกบินเหนือกลุ่มคลื่นทราย จากนั้นประมาณครึ่งทางของวิดีโอ ทุ่งหินหลายแห่ง สุดท้าย ภูมิประเทศที่ค่อนข้างราบเรียบและไม่มีลักษณะเฉพาะจะปรากฏขึ้นที่ด้านล่าง ทำให้เป็นจุดลงจอดที่ดี วิดีโอของเที่ยวบิน 161.3 วินาทีถูกเร่งความเร็วขึ้นประมาณห้าเท่า ลดลงเหลือน้อยกว่า 35 วินาที

กล้องนำทางได้รับการตั้งโปรแกรมให้ปิดใช้งานเมื่อใดก็ตามที่โรเตอร์คราฟต์อยู่ในระยะ 3 ฟุต (1 เมตร) จากพื้นผิว วิธีนี้ช่วยให้แน่ใจว่าฝุ่นละอองใดๆ ที่กระเด็นขึ้นระหว่างที่เครื่องขึ้นและลงจะไม่รบกวนระบบนำทางในขณะที่ติดตามคุณลักษณะต่างๆ บนพื้น

เที่ยวบินของ Ingenuity เป็นแบบอิสระ “นักบิน” ที่ JPL วางแผนและส่งคำสั่งไปยังยานสำรวจ Perseverance Mars ซึ่งจะส่งต่อคำสั่งเหล่านั้นไปยังเฮลิคอปเตอร์ ระหว่างการบิน เซ็นเซอร์บนเครื่องบิน เช่น กล้องนำทาง หน่วยวัดแรงเฉื่อย และเครื่องค้นหาระยะด้วยเลเซอร์ จะให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์แก่โปรเซสเซอร์การนำทางของ Ingenuity และคอมพิวเตอร์สำหรับเที่ยวบินหลัก ซึ่งจะนำทางเฮลิคอปเตอร์ขณะบิน ซึ่งช่วยให้ Ingenuity สามารถตอบสนองต่อภูมิประเทศขณะปฏิบัติตามคำสั่งได้

ผู้ควบคุมภารกิจเพิ่งสูญเสียการสื่อสารกับ Ingenuity หลังจากที่เฮลิคอปเตอร์เข้าสู่สถานะพลังงานต่ำ ตอนนี้โรเตอร์คราฟต์กลับมาสัมผัสกันแล้วและได้รับพลังงานเพียงพอจากแผงโซลาร์เซลล์เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหกก้อน ทีมงานก็ตั้งตารอเที่ยวบินต่อไปบนดาวอังคาร

เฮลิคอปเตอร์ Ingenuity Mars สร้างขึ้นโดย JPL ซึ่งเป็นผู้จัดการโครงการสำหรับสำนักงานใหญ่ของ NASA ด้วย ได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมการภารกิจวิทยาศาสตร์ของ NASA ศูนย์วิจัย Ames ของ NASA ใน Silicon Valley ของแคลิฟอร์เนียและศูนย์วิจัย Langley ของ NASA ในเมืองแฮมป์ตัน รัฐเวอร์จิเนีย ได้จัดเตรียมการวิเคราะห์ประสิทธิภาพการบินที่สำคัญและความช่วยเหลือด้านเทคนิคในระหว่างการพัฒนา Ingenuity AeroVironment Inc., Qualcomm และ SolAero ยังให้ความช่วยเหลือด้านการออกแบบและส่วนประกอบหลักของรถยนต์อีกด้วย Lockheed Space ออกแบบและผลิตMars Helicopter Delivery System

ที่สำนักงานใหญ่ของ NASA Dave Lavery เป็นผู้บริหารโครงการของ Ingenuity Mars Helicopter

บทความอื่น ๆ : identification-card.com